Электропроводка автомобиля Chrysler New Yorker (RWD) 1979-1983 |
| +12 |
красный в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
чёрный с жёлтым(+) на выключателе света |
| концевики дверей |
жёлтый (-) на кнопке или плафоне в ногах |
| концевик багажника |
(-) на кнопке багажника |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - оранжевый
Открывание - розовый на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: светло-синий
Подъем правого переднего окна: коричневый
Подъем левого заднего окна: тёмно-синий
Подъем правого заднего окна: серый
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler New Yorker Turbo 1988 |
| +12 |
красный и розовый в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
чёрный с жёлтым(+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный с жёлтым на катушке и блоке управления
двигателем |
| концевики дверей |
жёлтый (-) на кнопке или плафоне в ногах |
| концевик багажника |
бежевый(-) на кнопке багажника |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - оранжевый
Открывание - розовый
на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: фиолетовый
Подъем правого переднего окна: коричневый
Подъем левого заднего окна: тёмно-синий
Подъем правого заднего окна: серый
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler New Sebring 1995 |
| +12 |
белый в жгуте от замка под рулевой колонкой |
| зажигание |
чёрный с белым жгуте от замка под рулевой колонкой |
| стартер |
чёрный с красным в жгуте от замка под рулевой
колонкой |
| габариты |
зелёный с белым (+) на водительской боковине или предохранителе №4 |
| тахометр |
белый с коричневыми точками 8-й контакт в 60-ти контактном разъеме блока управления двигателем.
Также можно использовать красный с синим на распределителе |
| концевики дверей |
красный с зелёным (-) на водительской боковине |
| концевик багажника |
красный с зелёным(-) на водительской боковине |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание коричневый с белым
Открывание коричневый
на водительской боковине. Также можно найти их в 4-х контактном разъеме над коробкой предохранителей |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: зелёный с красным
Подъем правого переднего окна: коричневый с жёлтыми
Подъем левого заднего окна:
Подъем правого заднего окна:
Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
| заводская сигнализация |
Выключение зелёный с белым (-) контакт №5 в белом 20-ти контактном разъеме на водительской боковине |
Электропроводка автомобиля Chrysler PT Cruiser 2001 |
| +12 |
белый с красным в жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
синий в жгуте от замка зажигания, синий с чёрным на блоке ЦЗ и родной сигнализации |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка зажигания или на реле в блоке предохранителей под капотом |
| печка |
чёрный с оранжевым в жгуте от замка зажигания |
| габариты |
чёрный с жёлтым (+) |
| повороты |
зелёный с коричневым и коричневый на блоке ЦЗ и родной сигнализации |
| тахометр |
чёрный с серым (-) у катушки |
| концевики дверей |
Водительская – бежевый;
Остальные – голубой с оранжевым на блоке ЦЗ и родной сигнализации.
жёлтый (-) на водительской боковине (плафон) |
| концевик багажника |
бежевый с чёрным на блоке ЦЗ и родной сигнализации |
| кнопка капота |
бежевый с коричневым на блоке ЦЗ и родной сигнализации |
| блокировка двигателя |
Форсунки – зелёный с оранжевым в косе от форсунок к разъему |
| центральный замок |
Отрицательное управление по одному проводу через резисторы:
Запирание: белый с зелёным через 2.7 кОм;
Отпирание: белый с зелёным через 7.5 кОм (2 импульса)
на блоке ЦЗ и родной сигнализации.
Управление через 1 кОм и 250 – Ом – ЦЗ без родной сигнализации |
| стоп-сигналы |
белый с бежевым (+) на лягушке |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: зелёный с красным
Подъем правого переднего окна: коричневый с жёлтыми
Подъем левого заднего окна:
Подъем правого заднего окна:
Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
| заводская сигнализация |
Расположена в торпедо по центру (снять верхнюю часть) |
Электропроводка автомобиля Chrysler Town&Country 1987-1988 |
| +12 |
красный и розовый в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
чёрный с жёлтым(+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный с жёлтым на катушке или блоке управления двигателем |
| концевики дверей |
жёлтый (-) на кнопке или плафоне в ногах |
| концевик багажника |
бежевый(-) на кнопке багажника |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе
Закрывание - оранжевый
Открывание - розовый
на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: фиолетовый
Подъем правого переднего окна: коричневый
Подъем левого заднего окна: тёмно-синий
Подъем правого заднего окна: серый
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler Town&Country 1990 (ВЭН) |
| +12 |
красный и розовый в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
чёрный с жёлтым(+) на выключателе света |
| тахометр |
3.3Л, 3.5Л, 3.8Л и некоторые 3.0Л имеют три катушки, сигналы с которых д.б. объединены через диоды
Провода могут быть найдены на модуле DIS катушки или
блоке ECM (контакты 17, 18, 19) справа спереди под капотом.
ЦВЕТА: Катушка 1 чёрный с серым или серый;
Катушка 2 синий с чёрным, синий с бежевым или синий с жёлтым;
Катушка 3 синий с серым или красный с жёлтым |
| концевики дверей |
жёлтый или жёлтый с белым (-) на кнопках или плафоне в ногах |
| концевик багажника |
бежевый с чёрным (-) на водительской боковине в жгуте, идущем назад |
| центральный замок |
Реверс, остающийся на массе ,
Закрывание - оранжевый
Открывание - розовый
на водительской боковине или за динамиком с водительской стороны |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: светло-синий
Подъем правого переднего окна: розовый с белым
Подъем левого заднего окна:
Подъем правого заднего окна:
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler Town&Country 1991-1995 (ВЭН) |
| +12 |
красный и розовый с чёрным в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
чёрный с жёлтым(+) на реле света за торпедой с водительской стороны |
| тахометр |
3.3Л, 3.5Л, 3.8Л и некоторые 3.0Л имеют три катушки, сигналы с которых д.б. объединены через диоды
Провода могут быть найдены на модуле DIS катушки или
блоке ECM (контакты 17, 18, 19) справа спереди под капотом.
ЦВЕТА: Катушка 1 чёрный с серым или серый;
Катушка 2 синий с чёрным, синий с бежевым или синий с жёлтым;
Катушка 3 синий с серым или красный с жёлтым |
| концевики дверей |
жёлтый (-) на контакте №"25 голубого разъема
компьютера. Его расположение: 91-1993гг справа от рулевой колонки; 1994-1995гг за торпедой в центре |
| концевик багажника |
бежевый с чёрным (-) в ногах водителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: жёлтый дверной провод реагирует и на багажник |
| центральный замок |
Положительное управление
Закрывание - оранжевый с фиолетовым или оранжевый с белым
Открывание розовый с фиолетовым
на реле за торпедой с водительской стороны.
(1994-1995гг) за торпедой в центре |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: светло-синий
Подъем правого переднего окна: коричневый с белым
Подъем левого заднего окна:
Подъем правого заднего окна:
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler Town&Country 1996 (ВЭН) |
| +12 |
красный (40А); розовый с чёрным (40А); розовый (10А) в жгуте от замка |
| зажигание |
тёмно-синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| габариты |
светло-зелёный с красным (-) на выключателе света
ПРИМЕЧАНИЕ: предохранители № 4 и 5 плюсовые габариты |
| тахометр |
3.3Л, 3.5Л, 3.8Л и некоторые 3.0Л имеют три катушки, сигналы с которых д.б. объединены через диоды
Провода могут быть найдены на модуле DIS катушки или
блоке ECM (контакты 17, 18, 19) справа спереди под капотом.
ЦВЕТА: Катушка 1 чёрный с серым или серый;
Катушка 2 синий с чёрным, синий с бежевым или синий с жёлтым;
Катушка 3 синий с серым или красный с жёлтым |
| концевики дверей |
коричневый с светло-зелёным (-) на выключателе
света или блоке предохранителей внизу под торпедой с водительской
стороны (контакт №27 в сером 36-ти контактном разъеме).
ПРИМЕЧАНИЕ: Провода от отдельных дверей:
Передняя левая бежевый
Передняя правая бежевый с красным
Задняя левая бежевый с оранжевым
Задняя правая бежевый с жёлтым
Багажник бежевый с чёрным
Все (-), находятся в 40-контактном белом разъеме компьютера за торпедой с водительской стороны |
| концевик багажника |
бежевый с чёрным (-) на кнопке багажника, а также см. концевики дверей |
| центральный замок |
Управление по одному проводу
Закрывание, открывание белый с тёмно-зелёным в
черном 14-ти контактном разъеме на водительской боковине или в блоке
предохранителей.
Закрывание подача массы через резистор 1.5 Ом,
Открывание подача массы через резистор 249 Ом.
(импульсы)
Это тот же провод, по которому осуществляется управление родной сигнализацией |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: светло-синий
Подъем правого переднего окна: коричневый с белым
Подъем левого заднего окна: тёмно-синий
Подъем правого заднего окна: серый
Эти провода нужно взять на главных кнопках управления |
| заводская сигнализация |
Управление по одному проводу (импульсное)
Включение подача массы через резистор 4020 Ом,
Выключение подача массы через резистор 665 Ом на белый с тёмно-зелёным
провод на водительской боковине в контакте №11 14-ти контактного
черного разъема или в 5-м контакте 40-контактного белого разъема
компьютера за торпедой с водительской стороны |
Электропроводка автомобиля Chrysler Voyager |
| +12 |
в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; |
| зажигание |
синий в жгуте от замка |
| стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
| повороты |
зелёный и коричневый провода от реле N5 в блоке-реле слева под рулевой колонкой |
| блокировка двигателя |
БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ:
Топливный насос: зелёный с оранжевым провод в жгуте слева от аккумулятора.
ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ:
светло-синий провод управления клапаном дизельного
топливного насоса в 10-ти контактном сером разъеме за аккумулятором.
Turbo DIESEL:
синий с белым от предохранителя (управление клапаном ТНВД) |
| концевики дверей |
В блоке управления справа от рулевой колонки:
Водительская дверь - бежевый
Пассажирская дверь - коричневый с красным
Задние двери - коричневый с зелёным
Плафон - жёлтый провод |
| концевик багажника |
В блоке управления справа от рулевой колонки: коричневый с чёрным |
| центральный замок |
Положительное управление
Закрывание оранжевый с белым (c фиолетовым),
открывание розовый с фиолетовым. Эти провода можно
найти в блоке центрального замка, расположенном слева под рулевой
колонкой |
| стеклоподъёмники |
Система с отрицательной полярностью моторов.
Подъем левого окна: разрезать светло-голубой провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать коричневый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать около родных кнопок управления в 6-ти контактном сером разъеме.
Для обеспечения также подъема задних стекол
необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив
раздельное питание устройств.
Подъем левого заднего окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании)
Подъем правого заднего окна: разрезать фиолетовый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать в 7-ми контактном черном разъеме около родных кнопок управления |
Электропроводка автомобиля Chrysler 300M 1999-2000 |
| зажигание |
тёмно-синий на рулевой колонке |
| стартер |
жёлтый на рулевой колонке иди сила (через
доп.реле) – синий с коричневым, переходящий в светло-зелёный. Обмотку
реле стартера через НР |
| ACC |
чёрный с оранжевым на рулевой колонке |
| отопитель |
зелёный с красным на рулевой колонке |
| габариты |
чёрный с жёлтым (+) на водительской боковине или BCM (слева в торпедо) |
| повороты |
бежевый и светло-зелёный на выключателе поворотов или щитке приборов |
| тахометр |
бежевый с полоской на любой катушке |
| блокировка двигателя |
Форсунки – тёмно-зелёный с светло-зелёным (обязательно отделять от остальной цепи, блокировать НЗ реле).
Топливный насос – тёмно-зелёный с белым от реле слева под капотом (реле разгрузки обязательно!) |
| концевики дверей |
Водительская – бежевый;
Пер. правая – бежевый с красным;
Задн. левая - бежевый с красным;
Задн. правая - бежевый с красным
на BCM (слева в торпедо) – идут из замков дверей |
| концевик багажника |
бежевый с чёрным (-)на плафоне багажника |
| отпирание багажника |
чёрный с белым (+) на выключателе |
| центральный замок |
Управление по одному проводу с резисторами
Запирание - белый с зелёным через 2.7кОм на +12В,
Отпирание – тот же провод через 620 Ом на +12В на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Сила на кнопках в водительской двери, оба провода в
среднем положении кнопок отвязаны от массы и +12В (требуются реле,
оспечивающие массу) |
| стоп-сигналы |
белый с бежевым на лягушке |
| заводская сигнализация |
Включение/отключение – светло-зелёный с оранжевым
из водительской двери или на водительской боковине, «+» через 2 разных
резистора |
|
»
Точки подключения автосигнализаций »
Электропроводка автомобиля Chrysler 4
